AOT muda de rumo: Tailândia a caminho de se tornar um centro de aviação!

AOT muda de rumo: Tailândia a caminho de se tornar um centro de aviação!

A indústria da aviação tailandesa tem estado no seu melhor nos últimos anos. Recentemente surgiu uma tendência clara: o diretor-gerente dos Aeroportos da Tailândia (AOT) apresentou num seminário a nova estratégia que visa mudar o modelo de negócio de receitas comerciais para serviços aeronáuticos. O objetivo? Para estabelecer a Tailândia como um centro de aviação regional, relata Nação da Tailândia.

A recuperação económica após a pandemia é inconfundível. O número de passageiros aumentou acentuadamente e, no último ano financeiro, os seis aeroportos da AOT – incluindo Suvarnabhumi e Phuket – movimentaram um total de 125 milhões de passageiros. Isto significa um crescimento de 5,6% e, portanto, uma quota de mercado de 86% do tráfego aéreo total na Tailândia. Os volumes de voos também aumentaram, com as operações aumentando 7,6%, para um total de 788 mil voos. Apesar destes desenvolvimentos positivos, o presidente-executivo interino Paweena Jariyathitipong alertou para uma estrutura de receitas desequilibrada que poderia comprometer a viabilidade a longo prazo da organização.

A indústria da aviação na Tailândia desenvolveu-se significativamente na última década. As companhias aéreas de baixo custo, em particular, tornaram o mercado de voos domésticos mais barato e mais acessível. O regresso dos turistas chineses, que constituíam o maior grupo de visitantes internacionais antes da pandemia, é destacado como um factor crucial na estabilização e crescimento do sector de passageiros aéreos, afirmou. Estatista.

Crescimento e lucros no transporte aéreo

Uma análise dos principais números económicos sublinha o desenvolvimento positivo da indústria. Em 2024, o setor da aviação da Tailândia registou um crescimento impressionante de 22%, gerando lucros recorde de 56,4 mil milhões de baht, assim como Dica da Tailândia relatado. Este empreendimento é considerado um “ano de ouro” para a indústria, atingindo novos máximos de vendas e rentabilidade.

As previsões para todo o setor também são otimistas. O número de passageiros aéreos é estimado em 141 milhões em 2024, um aumento de 16%. O volume de frete também aumentou mais de 22%, para 1,51 milhão de toneladas. Estes desenvolvimentos não são apenas o resultado de uma recuperação do turismo, mas também de um setor de comércio eletrónico em expansão.

Perspectivas e desafios futuros

Apesar da recuperação, os desafios permanecem. A indústria aérea enfrenta custos crescentes, incerteza geopolítica e flutuações nos preços do petróleo. Além disso, o governo tailandês está a planear aeroportos adicionais e quer expandir os centros existentes, como Don Muang e Suvarnabhumi. O objetivo é passar do 19º para o 9º lugar no tráfego aéreo global até 2033.

Uma boa mão no desenvolvimento de infra-estruturas e no fortalecimento das companhias aéreas nacionais são cruciais. Aqui, tanto o governo como o sector privado precisam de trabalhar em conjunto para melhorar a eficiência e a conectividade dos aeroportos. Uma coisa é certa: a indústria da aviação tailandesa ainda tem muito potencial e o rumo para um futuro de sucesso já foi traçado.