Suche
Mein Konto
AOT mijenja tečaj: Tajland na putu da postane zrakoplovstvo!
AOT transformira svoj poslovni model kako bi ojačao sebe kao zrakoplovstvo Tajlanda. Broj putnika se povećava, a izazovi ostaju.
AOT mijenja tečaj: Tajland na putu da postane zrakoplovstvo!
Tajlandska zrakoplovna industrija bila je u najboljem redu posljednjih godina. Nedavno se pojavio jasan trend: generalni direktor Airports of Tajland (AOT) predstavio je na seminaru nova strategija usmjerena na promjenu poslovnog modela s komercijalnog prihoda u zrakoplovne usluge. Cilj? Da bi se utvrdio Tajland kao regionalni zrakoplovstvo, izvještava Nacija Tajlanda.
Gospodarski oporavak nakon pandemije je nepogrešiv. Broj putnika naglo je porastao i u posljednjoj financijskoj godini, šest zračnih luka AOT -a - uključujući Suvarnabhumi i Phuket - riješile su ukupno 125 milijuna putnika. To znači rast od 5,6%, a time i tržišni udio od 86% ukupnog zračnog prometa na Tajlandu. Količine leta također su se povećale, a operacije su se povećale za 7,6% na ukupno 788.000 letova. Unatoč ovim pozitivnim dostignućima, privremena izvršna direktorica Paweena Jariyathitipong upozorila je na neuravnoteženu strukturu prihoda koja bi mogla ugroziti dugoročnu održivost organizacije.
Zrakoplovna industrija na Tajlandu znatno se razvila u proteklom desetljeću. Posebno su niskobudžetne zrakoplovne tvrtke učinile domaće tržište leta jeftinijom i pristupačnijom. Povratak kineskih turista, koji su činili najveću skupinu međunarodnih posjetitelja prije pandemije, istaknut je kao ključni čimbenik u stabilizaciji i rastu zračnog putničkog sektora, navodi se Statista.
Rast i profit u zračnom prometu
Pogled na ključne ekonomske ličnosti naglašava pozitivan razvoj industrije. Godine 2024. tajlandski zračni sektor zabilježio je impresivan rast od 22%, ostvarujući rekordnu zaradu od 56,4 milijarde bata, kao Tajlandski savjet izvijestio. Taj se razvoj smatra "zlatnom godina" za industriju, dostižući nove visoke vrijednosti u prodaji i profitabilnosti.
Prognoze za cijelu industriju također su optimistične. Broj putnika iz zraka procjenjuje se na 141 milijuna u 2024. godini, što je povećanje od 16%. Volumen tereta također je porastao za preko 22% na 1,51 milijuna tona. Ovi događaji nisu samo rezultat odbijanja turizma, već i zbog procvatnog sektora e-trgovine.
Budući izgledi i izazovi
Unatoč oporavku, izazovi ostaju. Industrija zrakoplovne tvrtke suočava se s rastućim troškovima, geopolitičkom nesigurnošću i fluktuirajućim cijenama nafte. Pored toga, tajlandska vlada planira dodatne zračne luke i želi proširiti postojeća čvorišta poput Don Muang i Suvarnabhumi. Cilj je preći s 19. na 9. mjesto u globalnom zračnom prometu do 2033. godine.
Dobra ruka u razvoju infrastrukture i jačanje Nacionalnih zrakoplovnih kompanija je presudna. Ovdje i vlada i privatni sektor trebaju raditi ruku pod ruku kako bi poboljšali učinkovitost i povezanost zračnih luka. Jedno je sigurno: tajlandska zrakoplovna industrija još uvijek ima puno potencijala, a tečaj za uspješnu budućnost već je postavljen.