AOT променя курса: Тайланд по пътя да се превърне в авиационен център!

AOT променя курса: Тайланд по пътя да се превърне в авиационен център!

Тайландската авиационна индустрия е в най -добрия случай през последните години. Наскоро се появи ясна тенденция: Управляващият директор на летищата на Тайланд (AOT), представен на семинар, новата стратегия, насочена към промяна на бизнес модела от търговски приходи към аеронавигационни услуги. Целта? За да се установи Тайланд като регионален авиационен център, съобщава Нация на Тайланд.

Икономическото възстановяване след пандемията е безпогрешно. Броят на пътниците рязко се е повишил и през последната финансова година шестте летища на AOT - включително Suvarnabhumi и Phuket - обработват общо 125 милиона пътници. Това означава ръст от 5,6% и по този начин пазарен дял от 86% от общия въздушен трафик в Тайланд. Обемите на полета също се увеличиха, като операциите се увеличават със 7,6% до общо 788 000 полета. Въпреки тези положителни развития, временният изпълнителен директор Paweena JariyAthitipong предупреди за небалансирана структура на приходите, която може да застраши дългосрочната жизнеспособност на организацията.

Авиационната индустрия в Тайланд се развива значително през последното десетилетие. По-специално нискотарифните авиокомпании направиха вътрешния пазар на полети по-евтини и по-достъпни. Завръщането на китайските туристи, които съставляват най -голямата група международни посетители преди пандемията, е подчертано като решаващ фактор за стабилизацията и растежа на сектора на въздушните пътници, се казва Статика.

Растеж и печалби във въздушния транспорт

Погледът към ключовите икономически фигури подчертава положителното развитие на индустрията. През 2024 г. авиационният сектор в Тайланд регистрира впечатляващ ръст от 22%, генерирайки рекордни печалби от 56,4 милиарда бата, като Тайландски съвет докладвани. Това развитие се счита за „златна година“ за индустрията, достигайки нови максимуми в продажбите и рентабилността.

Прогнозите за цялата индустрия също са оптимистични. Броят на пътниците на въздуха се оценява на 141 милиона през 2024 г., увеличение с 16%. Обемът на товари също се увеличи с над 22% до 1,51 милиона тона. Тези развития са не само резултат от възстановяване на туризма, но и поради процъфтяващия сектор за електронна търговия.

Бъдещи перспективи и предизвикателства

Въпреки възстановяването остават предизвикателствата. Индустрията на авиокомпанията е изправена пред нарастващи разходи, геополитическа несигурност и колебание на цените на петрола. В допълнение, правителството на Тайланд планира допълнителни летища и иска да разшири съществуващите центрове като Дон Муанг и Суварнабхуми. Целта е да се премести от 19 до 9 място в глобалния въздушен трафик до 2033 г.

Добрата ръка в развитието на инфраструктурата и укрепването на националните авиокомпании са от решаващо значение. Тук както правителството, така и частният сектор трябва да работят ръка за ръка, за да подобрят ефективността и свързаността на летищата. Едно е сигурно: тайландската авиационна индустрия все още има голям потенциал и курсът за успешно бъдеще вече е определен.