Surat Thani oro uostas: Mega turizmo atnaujinimas Tailando įlankoje!

Surat Thani oro uostas: Mega turizmo atnaujinimas Tailando įlankoje!

Tailando vyriausybės planai išsamiai modernizuoti Surato Thani oro uostą netrukus galėtų iš esmės pakeisti turizmo veidą regione. Kaip Kelionių ir kelionių pasaulis Ataskaitos, oro uostas bus įkurtas kaip centrinis centras keliautojams, einantiems į populiarias Koh Samui, Koh Phangan ir Koh Tao salas. Vykdydama šį žingsnį, vyriausybė reaguoja į didėjančią turizmo paklausą, kurios vis daugiau tarptautinių lankytojų vis labiau siekia kiekvieną mėnesį.

Ambicingas projektas apima 799 mln. Bahtų investicijas, siekiant modernizuoti oro uostą ir padvigubinti jo pajėgumą nuo dabartinių devynių iki 18 orlaivių per valandą. Tai reiškia, kad taip pat gali būti įteikti didesni orlaiviai, tokie kaip „Airbus A330“ ir „Boeing 777“ - tikras vietinės oro eismo infrastruktūros turtas. Ministro pirmininko pavaduotojas ir transporto ministras Phiphatas Ratchakitprakarnas pabrėžė, kad norint pritaikyti didėjantį turistų skaičių, būtina pagerinti infrastruktūrą ir paslaugas.

Išsamūs patobulinimai keliautojams

Planuojamos priemonės apima keleivių terminalų išplėtimą ir transporto jungčių optimizavimą. Tai skirta ne tik padidinti oro uosto prieinamumą, bet ir suteikti galimybę tiesiogiai patekti į tarptautinius skrydžio ryšius. Daugiausia dėmesio skiriama skrydžių iš Kinijos paklausai. Investicijos taip pat atliekamos į šiuolaikinę saugos įrangą, tokią kaip dvigubo vaizdo rentgeno mašinos ir stebėjimo sistemos, kad būtų laikomasi tarptautinių saugos standartų.

Surat Thani oro uostas (URT) šiuo metu vykdo tik vidaus skrydžius. Ilgiausias tiesioginis skrydis yra 665 mylių kelias į Chiang Mai, kurį valdo Tailando „Airasia“, kuris trunka maždaug 1 valandą ir 45 minutes. Dažniausiai skraidomos kelionės tikslai yra Bankok ir Chiang Mai, tačiau tarptautiniai skrydžiai šiuo metu turi būti sunkiai organizuojami per Bankoką. Kaip Skrydžio jungtys Parodos, maždaug 201 skrydžiai kas mėnesį išvyksta iš Surat Thani, o tai atitinka maždaug 49 skrydžius per savaitę.

Tvarus augimas ir vietinė nauda

Oro uosto modernizacijos iniciatyva yra ne tik transporto infrastruktūros gerinimo priemonė. Ja siekiama tolygiau paskirstyti ekonominį spaudimą visame regione. Phiphatas pabrėžė, kad pakeitimai taip pat leidžia vietos bendruomenėms dalyvauti turizmo sektoriaus ekonominėje sėkmėje. Be to, norint apsaugoti regioną nuo sezoninių sutrikimų ir užtikrinti keliautojų saugumą, reikėtų įgyvendinti potvynių apsaugos priemones.

Planai sukurti „gyvą oro uostą“ taip pat pabrėžia ne tik prekybos ir turizmo skatinimo viziją, bet ir stiprina vietos tapatybę ir taip užtikrinant tvarų turizmą. Atsižvelgiant į šiuos sudėtingus iššūkius, labai svarbu, kad ekonomikos augimas būtų suderintas su aplinka ir socialiniu bendruomenių vystymuisi.

Atlikus artėjančius įvykius Surato Thani oro uoste, regionas ateinančiais metais tikrai pastebės pastebimą tarptautinio turizmo postūmį, tuo pačiu atsižvelgdamas į vietinių gyventojų gyvenimo kokybę. Norint toliau stebėti pažangą ir pokyčius, verta reguliariai žiūrėti į tokius šaltinius kaip Khao24, kurie suteikia gilesnių įžvalgų apie planus ir jų padarinius.