Suche
Mein Konto
Hätälasku Thaimaassa: Cessna Skymaster estää kiitotien ilman vammoja
RTN ei vahvista vammoja Cessna O-2 Skymasterin hätälaskun jälkeen Thaimaassa. Tapaus johti liikenteen viivästyksiin.
Hätälasku Thaimaassa: Cessna Skymaster estää kiitotien ilman vammoja
Odottamaton tapaus aiheutti sekoitusta tänään, kun Cessna O-2 Skymaster pakotettiin tekemään hätälaskun Thaimaan merivoimien (RTN) merenkulun valvontaoperaation aikana. RTN: n tiedottaja Monchai kertoi, että hätälaskun aikana ei onneksi vammoja ilmoitettu. Lentokone, jota käytetään Thaimaan merenkulun etujen suojelemiseen ja huumeiden ja salakuljetustoimien estämiseen, koki vaikeuksia laskeutumisvälineiden vian vuoksi ja tukki kiitotien.
RTN: n tiedottaja taka -amiraali parat Ratanachaiyaphan kertoi, että merivoimat pyrkivät poistamaan lentokoneen mahdollisimman nopeasti. RTN pyysi lausunnossaan anteeksi tämän tapauksen aiheuttamasta haitoista ja lupasi ryhtyä kaikkiin tarvittaviin toimenpiteisiin tilanteen ratkaisemiseksi. Cessna O-2 Skymaster, joka on ollut palveluksessa 42 vuotta, on nähnyt monia mielenkiintoisia lukuja sen pitkässä historiassa.
Legenda ilmailussa
Tiesitkö, että Cessna O-2 Skymaster on mallin 337 Skymasterin sotilaallinen variantti? USAF sai rakenteensa Cessnaan vuonna 1966 täydentääkseen Cessna O-1 -lintukoiraa eteenpäin ilman valvontaroolissa. Kustannustehokkaasta suunnittelustaan tunnetaan, että tässä kaksimoottorisessa koneessa on yksi moottori keulassa ja yksi perässä ns. Push-pull-kokoonpanona. Tämä järjestely ei vain helpottaa lentämistä, vaan tarjoaa myös paremman alaspäin ja takaosan näkyvyyden, mikä on ratkaisevan tärkeää tiedustelulennoille. Wikipedia Kuvailee, että tammikuun 1967 ensimmäisen lennon jälkeen ja saman vuoden maaliskuun alkamisen jälkeen USAF: lle rakennettiin yhteensä 532 O-2-skymasteria kesäkuuhun 1970.
O-2A näki toiminnan myös Vietnamin sodan aikana, missä se osoittautui arvokkaana työkaluksi maanvalvonnassa ja ilmahyökkäyshallinnassa. Haasteistaan huolimatta eläimet voivat laskea ja sodan aikataulun jälkeen ne otettiin käyttöön eri muodoissa Yhdysvaltain ilmavoimien ja ilma -kansalliskaartin kanssa 1980 -luvun loppuun saakka.
Historialliset tapahtumat ja nykyinen käyttö
Historiaan taaksepäin on huomattavaa, että Salvadoranin sisällissodan aikana Salvadoranin ilmavoimat saivat Yhdysvalloista 23 O-2A: ta ja 2 O-2B: tä. Näillä koneilla oli olennainen rooli FMLN -liikkeiden tarkkailussa ja ilma -iskujen koordinoinnissa. Lisätietoja Näytä kuinka joustava ja mukautuva O-2 oli, kunnes se korvattiin nykyaikaisemmilla malleilla, kuten OV-10 Bronco.
Nykyään lentäen kuninkaallisen Thaimaan merivoimien lipun alla, Cessna O-2 Skymaster on silmiinpistävä esimerkki ilmailun pitkäikäisyydestä ja monipuolisuudesta. Hänen tarinansa ei ole vain matka ilman läpi, vaan myös lukuisten haasteiden kautta, jotka hän on ylittänyt vuosien varrella.
RTN on optimistinen ja vakuuttaa yleisölle, että he tekevät kaikkensa ratkaistakseen tapahtuman nopeasti ja tehokkaasti. On vielä nähtävissä, kuinka tämä asia kehittyy ja onko O-2: n tulevat käyttöönotot osana Thaimaan merenkulkuturvaoperaatioita sujuvasti.