Tajski Vietjet začne neprekinjeno lete v Tokio: od januarja 2026!

Tajski Vietjet začne neprekinjeno lete v Tokio: od januarja 2026!

Letalska industrija na Tajskem opravi nove lete: 16. januarja 2026 se začne Tajski vietetski zrak z neprekinjenimi leti med Tokyo/Narito (NRT) in Bangkok/Suvarnabhumi (BKK). Naritin prvi odhod poteka 17. januarja in pomeni še en korak v širitveni strategiji letalske družbe.

Začetek za 15. december 2025 je bil prvotno načrtovan, vendar so prilagoditve načrta dostave zrakoplovov privedle do tega časovnega premika. Nove operacije leta se izvajajo vsak dan z Airbus A321, ki je znan po učinkovitosti goriva in potniških zmogljivosti. Na primer, popotniki na zelo obiskani poti v Tokiu Bangkok se lahko še naprej zanašajo na privlačne tarife in zanesljivo kakovost storitev.

Časi letenja in kakovost storitev

Tajski Vietjet Air bo vsak dan ponudil povratni let. Južni let (VZ831) zapusti Tokio ob 8:55 popoldne in konča v Bangkoku ob 14:30. Povratni let (VZ830) se začne ob 23:55 popoldne. V Bangkoku in doseže Tokio naslednje jutro ob 7:55 popoldne. Celoten čas letenja je približno 7 ur in 35 minut od Tokia in 6 ur od Bangkoka.

Letalska družba trenutno dosega 75-odstotno uspešnost: z analizo 4.032 letov v zadnjih treh mesecih je 3.041 teh letov pristalo v 15 minutah po načrtovanem času prihoda. Dober znak, ki poudarja potnike na tajskem Vietejetu, lahko računa na natančne odhode. Podatki kažejo, da v tem obdobju ni bilo preklicanih ali preusmerjenih letov.

Konkurenčno okolje in trgi

Nova povezava bo predvsem oživila konkurenco na Japonskem na Tajskem. To pomembno pot trenutno služijo drugi veliki operaterji, kot so Thai Airways International, Japan Airlines, All Nippon Airways, Zipair Tokio in Ainjapan. Poleg tega Thai AirAsia X ponuja tudi lete nad Don Mueag (DMK).

Toda tajski Vietjit Air izstopa: ponudba je namenjena potnikom, ki iščejo prilagodljive čase letenja in cenovno ugodne tarife. Pogled na obstoječo raznolikost poti kaže, da letalska družba iz Bangkoka služi številnim destinacijam, vključno z mesti v Kambodži, na Kitajskem, v Indiji in na Japonskem. To govori o trdnem trgu na dinamičnem azijsko-pacifiškem območju.

Letalska industrija v tej regiji se hitro razvija. Glede na trenutne tržne analize bo velikost azijsko-pacifiškega letalskega trga do leta 2029 verjetno dosegla 160,68 milijarde USD, letna stopnja rasti pa približno 2,97 %. Tajski Vietjet Air je dobro postavljen tako, da ima koristi od te rasti in se uveljavlja na vse bolj konkurenčnem trgu.

Z vsakodnevno serviscijo na zelo obiskani poti v Tokiu v Bangkoku tajski Vietjit Air postavlja primer in kaže, da je letalska družba dobro pripravljena za znatno razširitev ponudbe za popotnike med tema dvema priljubljenima destinacijama. Pričakovanje za začetek te nove povezave raste!