O tailandês Vietjet inicia voos sem parar para Tóquio: a partir de janeiro de 2026!

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O Air Thai Vietjet começa em 16 de janeiro de 2026, vôos sem parar entre Tóquio e Bangcoc para fortalecer a competição na Ásia.

Thai VietJet Air startet am 16. Januar 2026 Nonstop-Flüge zwischen Tokyo und Bangkok, um den Wettbewerb in Asien zu stärken.
O Air Thai Vietjet começa em 16 de janeiro de 2026, vôos sem parar entre Tóquio e Bangcoc para fortalecer a competição na Ásia.

O tailandês Vietjet inicia voos sem parar para Tóquio: a partir de janeiro de 2026!

A indústria da aviação na Tailândia faz novos vôos: 16 de janeiro de 2026 começa Ar tailandês da Vietjet com vôos ininterruptos entre Tóquio/Narita (NRT) e Bangkok/Suvarnabhumi (BKK). A primeira partida de Narita ocorre em 17 de janeiro e marca outro passo na estratégia de expansão da companhia aérea.

O início de 15 de dezembro de 2025 foi planejado originalmente, mas os ajustes no plano de entrega de aeronaves levaram a essa mudança temporal. As novas operações de vôo são realizadas diariamente com um Airbus A321, conhecido por sua eficiência de combustível e capacidade de passageiros. Por exemplo, os viajantes na rota de Tóquio de Tóquio, altamente frequentados, podem continuar a confiar em tarifas atraentes e qualidade de serviço confiável.

Tempos de voo e qualidade de serviço

O taileteiro tailandês oferecerá um voo de volta todos os dias. O vôo do sul (VZ831) sai de Tóquio às 8:55 da manhã e acaba em Bangkok às 14h30. O voo de volta (VZ830) começa às 23h55. em Bangkok e chega a Tóquio na manhã seguinte às 7:55 da manhã. O tempo inteiro de vôo é de 7 horas e 35 minutos de Tóquio e 6 horas de Bangcoc.

Atualmente, a companhia aérea alcança um desempenho pontual de 75 %: com uma análise de 4.032 vôos nos últimos três meses, 3.041 desses vôos chegaram a 15 minutos após o horário de chegada planejado. Um bom sinal que sublinha os passageiros do tai -jet ar tailandês pode contar com partidas pontuais. Os dados mostram que não houve voos cancelados ou desviados durante esse período.

Ambiente de competição e mercados

Acima de tudo, a nova conexão revitalizará a concorrência no mercado da Japão na Tailândia. Atualmente, esta rota importante é servida por outros grandes operadores, como Thai Airways International, Japan Airlines, All Nippon Airways, Zipair Tóquio e Airjapan. Além disso, a Thai AirAsia X também oferece voos sobre Don Mueag (DMK).

Mas a Thai VietJet Air se destaca: a oferta é destinada a passageiros que procuram horários de voo flexíveis e tarifas acessíveis. Uma olhada na variedade existente de rotas mostra que a companhia aérea de Bangkok serve inúmeros destinos, incluindo cidades no Camboja, China, Índia e Japão, para citar apenas alguns. Isso fala por um sólido posicionamento de mercado na área dinâmica asiática-pacífica.

A indústria da aviação nessa região está se desenvolvendo rapidamente. De acordo com as análises atuais do mercado, o tamanho do mercado de aviação asiático-Pacífico provavelmente atingirá US $ 160,68 bilhões até 2029, com uma taxa de crescimento anual de cerca de 2,97 %. O ar de VietJet tailandês está bem posicionado para se beneficiar desse crescimento e se afirmar em um mercado cada vez mais competitivo.

Com um serviço diário na rota de Tóquio de Tóquio, altamente frequentada, o Thai VietJet Air dá um exemplo e mostra que a companhia aérea está bem pronta para expandir significativamente a oferta para viajantes entre esses dois destinos populares. A antecipação para o início dessa nova conexão está crescendo!