Tai Vietjet alustab peatumatute lende Tokyosse: alates jaanuarist 2026!

Tai Vietjet alustab peatumatute lende Tokyosse: alates jaanuarist 2026!

Tais asuv lennundustööstus võtab uued lennud: 16. jaanuar 2026 algab Tai Vietjet õhk Tokyo/Narita (NRT) ja Bangkoki/Suvarnabhumi (BKK) (BKK) vahel. Narita esimene lahkumine toimub 17. jaanuaril ja tähistab veel ühe sammu lennufirma laienemisstrateegias.

15. detsembri 2025. aasta algus oli algselt kavandatud, kuid lennukite tarneplaani kohandamine viis selle ajalise nihkeni. Uued lennuoperatsioonid viiakse läbi iga päev Airbus A321 abil, mis on tuntud oma kütusesäästlikkuse ja reisijate mahutavuse poolest. Näiteks saavad väga sagedase Tokyo Bangkoki marsruudi reisijad jätkuvalt tugineda atraktiivsetele tariifidele ja usaldusväärsetele teenuste kvaliteedile.

Lennuajad ja teenuse kvaliteet

Tai Vietjet Air pakub iga päev tagasilendu. Lõunalend (VZ831) lahkub Tokyost kell 8:55 ja jõuab Bangkokisse kell 14.30. Tagasilend (VZ830) algab kell 11:55. Bangkokis ja jõuab Tokyos järgmisel hommikul kell 7.55. Kogu lennuaeg on umbes 7 tundi ja Tokyost 35 minuti kaugusel ning 6 tundi Bangkokist.

Lennufirma saavutab praegu õige jõudluse 75 %: viimase kolme kuu jooksul 4 032 lendu analüüsiga maandus 3 041 neist lendudest 15 minuti jooksul pärast kavandatud saabumisaega. Hea märk, mis rõhutab Tai Vietjeti õhu reisijaid, võib arvestada täpse lahkumisega. Andmed näitavad, et sel perioodil ei olnud tühistatud ega suunatud lende.

Konkurentsikeskkond ja turud

Uus ühendus elavdab ennekõike konkurentsi Jaapani Tai turul. Seda olulist marsruuti pakuvad praegu teised suured operaatorid, näiteks Thai Airways International, Japan Airlines, kõik Nippon Airways, Zipair Tokyo ja Airjapan. Lisaks pakub Tai AirAsia X lende ka Don Mueagi (DMK) kohal.

Kuid Tai Vietjet Air paistab silma: pakkumine on suunatud reisijatele, kes otsivad paindlikke lennuaega ja taskukohaseid tariife. Vaadake olemasolevatele marsruutidele, et Bangkoki lennufirma pakub arvukalt sihtkohti, sealhulgas Kambodža, Hiina, India ja Jaapani linnad, kui nimetada vaid mõnda. See räägib kindla turupositsiooni eest Aasia ja Vaikse ookeani dünaamilises piirkonnas.

Selle piirkonna lennundustööstus areneb kiiresti. Praeguste turuanalüüside kohaselt ulatub Aasia-Vaikse ookeani lennundusturu suurus 2029. aastaks tõenäoliselt 160,68 miljardi dollarini, mille aastane kasvutempo on umbes 2,97 %. Tai Vietjet Air on sellest kasvust kasu ja et end üha konkurentsitihedamal turul kinnitada.

Igapäevase teenusega väga sagedane Tokyo Bangkoki marsruudil on Tai Vietjet Air näide ja näitab, et lennufirma on hästi valmis laiendama reisijatele pakkumist nende kahe populaarse sihtkoha vahel märkimisväärselt. Selle uue ühenduse alguse ootamine kasvab!