Thai Airways: Registrer passasjernumre og nye utvidelsesplaner!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nyere utviklinger på Thai Airways og Nok Air viser betydelige endringer i Thai luftfartsmarked innen 2026.

Die aktuellen Entwicklungen bei THAI Airways und Nok Air zeigen bedeutende Veränderungen im thailändischen Luftverkehrsmarkt bis 2026.
Nyere utviklinger på Thai Airways og Nok Air viser betydelige endringer i Thai luftfartsmarked innen 2026.

Thai Airways: Registrer passasjernumre og nye utvidelsesplaner!

Hva skjer i thailandske luftfart? En rekke positive utviklinger setter innenlandske flyselskaper i hurtigbanen, mens strategiske tiltak samtidig er ment å bærekraftig transformere industrien.

Thai Airways International Public Company Limited (Thai) presenterte nylig driftsresultater som fremhever passasjertall for oktober 2012 på et styremøte ledet av Mr. Ampon Kittiampon. Disse økte med 8,2% til 1,71 millioner passasjerer, og økningen på 11% sammenlignet med året før skal ikke snuseres på. Hyttefaktoren nådde en behagelig 73,5%.

Strategisk omstilling og utvidelse

Et sentralt punkt i møtet var den strategiske plasseringen av de forskjellige merkene. Thai har som mål å være en premium transportør for langdistansefly, mens datterselskapet Thai smil fokuserer på det regionale markedet. Nok Air er innstilt på å fortsette å vokse som en lavprisselskap, med planer om å skaffe kapital og muligens en ny registrering på børsen i Thailand. Denne utvidelsen kan hjelpe flyselskapet med å skaffe seg flere fly og utvide nettverket ytterligere.

Nok Airs planer ble også nylig undersøkt mer detaljert i et eksklusivt intervju av administrerende direktør Wutthiphum Jurangkool med Krunthep Turakij. En omfattende rehabiliteringsstrategi utvikles for tiden og skal fullføres innen 30. juli 2026. Et viktig element i denne strategien er anskaffelsen av seks nye Boeing 737-800-fly i løpet av de neste fire til fem årene.

  • Geplante Fundraising-Initiative von 5 Milliarden Baht für 2025.
  • Verhandlungen über zusätzliche Flugterminals am Suvarnabhumi Flughafen.
  • Flottenstandardisierung zur Reduzierung der Wartungskosten.
  • Erweiterung der Flugrouten, insbesondere nach Indien.

Flyselskapet har for tiden en sunn belegg på 85% og prognoser 6 millioner passasjerer årlig. Til tross for en avnotering fra børsen, ser vi en mulighet til å komme tilbake på beina økonomisk gjennom omstilling og muligens komme tilbake til den thailandske børsen i fremtiden.

Utseende inn i fremtiden

Hvor sterke er utsiktene for lufttransport i Thailand? International Air Transport Association (IATA) snakker tydelig. Thailand forventes å vokse passasjertall med 3,88% årlig fra 2024 til 2043, med reell vekst som forventes å begynne i 2025. I løpet av de neste to tiårene kan Thailand komme inn på listen over topp 15 globale luftfartsmarkeder.

Strategiske infrastrukturprosjekter er viktige for å støtte dette. En utvidelse av Suvarnabhumi flyplass blir sett på som avgjørende for veksten av flytrafikk. Dette går hånd i hånd med digitaliseringsinitiativer som er ment å forbedre passasjerprosessene - for eksempel gjennom automatiserte grensekontroller.

IATA fremhever viktigheten av luftfart for reiselivssektoren, da 84% av turistene reiste til Thailand med fly før Covid-19 og lufttransport bidrar med 7,4% til landets BNP. Fortsatt er det bekymring for at en ny reiselivsskatt kan dempe etterspørselen etter passasjeren.

Oppsummert står den thailandske luftfartsindustrien overfor store utfordringer, men samtidig er det lovende planer i rørledningen. Alle involverte er pålagt å sette kurset for en vellykket fremtid.

Aviator.aero
nasjonthailand.com
iata.org