THAI Airways: Recordpassagiersaantallen en nieuwe uitbreidingsplannen!
Recente ontwikkelingen bij THAI Airways en Nok Air laten aanzienlijke veranderingen zien op de Thaise luchtvaartmarkt tegen 2026.

THAI Airways: Recordpassagiersaantallen en nieuwe uitbreidingsplannen!
Wat gebeurt er in de Thaise luchtvaart? Een aantal positieve ontwikkelingen zorgen ervoor dat binnenlandse luchtvaartmaatschappijen in een stroomversnelling terechtkomen, terwijl tegelijkertijd strategische maatregelen bedoeld zijn om de sector duurzaam te transformeren.
Thai Airways International Public Company Limited (THAI) presenteerde onlangs tijdens een bestuursvergadering onder voorzitterschap van de heer Ampon Kittiampon de bedrijfsresultaten, waarin de passagiersaantallen voor oktober 2012 werden benadrukt. Deze stegen met 8,2% naar 1,71 miljoen passagiers, en de stijging van 11% ten opzichte van het voorgaande jaar is niet te versmaden. De cabinefactor bereikte een aangename 73,5%.
Strategische herschikking en uitbreiding
Centraal punt van de bijeenkomst was de strategische positionering van de verschillende merken. THAI wil een premium luchtvaartmaatschappij zijn voor langeafstandsvluchten, terwijl dochteronderneming THAI Smile zich richt op de regionale markt. Nok Air zal blijven groeien als lagekostenmaatschappij, met plannen om kapitaal aan te trekken en mogelijk een nieuwe registratie op de beurs van Thailand. Deze uitbreiding zou de luchtvaartmaatschappij kunnen helpen extra vliegtuigen aan te schaffen en haar netwerk verder uit te breiden.
Ook de plannen van Nok Air werden onlangs nader onderzocht in een exclusief interview van CEO Wutthiphum Jurangkool met Krunthep Turakij. Er wordt momenteel een alomvattende rehabilitatiestrategie ontwikkeld, die naar verwachting op 30 juli 2026 voltooid zal zijn. Een belangrijk onderdeel van deze strategie is de aanschaf van zes nieuwe Boeing 737-800-vliegtuigen in de komende vier tot vijf jaar.
- Geplante Fundraising-Initiative von 5 Milliarden Baht für 2025.
- Verhandlungen über zusätzliche Flugterminals am Suvarnabhumi Flughafen.
- Flottenstandardisierung zur Reduzierung der Wartungskosten.
- Erweiterung der Flugrouten, insbesondere nach Indien.
De luchtvaartmaatschappij heeft momenteel een gezonde bezettingsgraad van 85% en verwacht jaarlijks 6 miljoen passagiers. Ondanks een schrapping van de beursnotering zien wij een kans om door herstructurering financieel weer op de been te komen en mogelijk in de toekomst terug te keren naar de Thaise beurs.
De blik in de toekomst
Hoe sterk zijn de vooruitzichten voor het luchtvervoer in Thailand? De International Air Transport Association (IATA) spreekt duidelijk. Verwacht wordt dat Thailand tussen 2024 en 2043 het aantal passagiers jaarlijks met 3,88% zal laten groeien, waarbij de reële groei naar verwachting in 2025 zal beginnen. In de komende twintig jaar zou Thailand kunnen toetreden tot de lijst van de vijftien grootste mondiale luchtvaartmarkten.
Om dit te ondersteunen zijn strategische infrastructuurprojecten essentieel. Een uitbreiding van Suvarnabhumi Airport wordt gezien als cruciaal voor de groei van het luchtverkeer. Dit gaat hand in hand met digitaliseringsinitiatieven die bedoeld zijn om passagiersprocessen te verbeteren – bijvoorbeeld door geautomatiseerde grenscontroles.
IATA benadrukt het belang van de luchtvaart voor de toeristische sector, aangezien vóór COVID-19 84% van de toeristen per vliegtuig naar Thailand reisde en het luchtvervoer 7,4% bijdraagt aan het bbp van het land. Toch bestaat er bezorgdheid dat een nieuwe toeristenbelasting de passagiersvraag zou kunnen temperen.
Samenvattend staat de Thaise luchtvaartindustrie voor grote uitdagingen, maar tegelijkertijd zitten er veelbelovende plannen in de pijplijn. Van alle betrokkenen wordt verwacht dat zij de koers uitzetten voor een succesvolle toekomst.