Suche
Mein Konto
Projekt velike željeznice: kašnjenja i novi planovi za 2025!
Ministar prometa Phiphat najavljuje sastanak kako bi se razjasnio kašnjenja željeznica za velike brzine između zračnih luka Don Mueang, Suvarnabhumi i U-Tapao.
Projekt velike željeznice: kašnjenja i novi planovi za 2025!
U nedavnom zaokretu do dugoočekivanog željezničkog projekta velike brzine za povezivanje Don Mueanga, Suvarnabhumija i U-Tapaa, Phiphat Ratchakitprakarna, zamjenika premijera i ministra prometa, najavio je svoju predanost pokretanju projekta. Glasno Baohoon Phiphat planira održati hitan sastanak s ugovorenim konzorcijem, Asia Era One Company Limited, zajedničkim ulaganjima koje je vodio Charoen Pokphand Holding Company.
Početak projekta sada je odgođen za šest godina. Phiphat naglašava da će se tijekom nadolazećeg sastanka identificirati sve prepreke, a rješenja će se raspravljati u skladu s postojećim ugovornim uvjetima. Ministarstvo prometa (MOT) ispitat će sva relevantna pitanja i, ako je potrebno, uputiti ih relevantnim vlastima. Unatoč odmjeravanju glasina da ugovor može biti raskinut, MOT je ponovio da trenutno nema takvih planova.
Ugovorni izazovi i planovi plaćanja
Ključna briga je rasprava o planu plaćanja, koja je u početku predviđala godišnja plaćanja tijekom deset godina ukupne 149,65 milijardi THB. Međutim, revidirani ugovor sada propisuje da bi se plaćanja trebala temeljiti na napretku izgradnje, a ne premašiti 120 milijardi THB. Ali ministarstvo isključuje zahtjeve za promjenama jer bi mogle biti rizične i potencijalno nezakonite. Uz to, Asia Era mora osigurati dodatna jamstva u iznosu od 152,16 milijardi THB -a kako bi se osigurao pravovremeni napredak.
Phiphat je naglasio da se mora naći jasno rješenje u roku od četiri mjeseca i napomenuo je da bi alternativni željeznički sustavi, poput postojeće željezničke pruge s dvostrukim stazama od Bangkoka do Laema Chabanga, mogli poslužiti kao opcije ako projekt velike brzine ponovno pokrene poteškoće.
Pregledajte i odobrenja
Chula Sukmanop, generalni tajnik Odbora za politiku EEC-a, također je potvrdio da ugovor trenutno pregledava Ured državnog odvjetnika, a konačno pojašnjenje očekuje se do sredine lipnja. Ovaj je postupak važan za uključivanje potencijalnih promjena ugovora kritičnih za cilj dovršetka 2029. godine. Odobrenje za potpisivanje promjena zakazano je za srpanj 2023. godine, nakon što je MOT već bio angažiran s odborom SRT -a.
Istodobno, razvoj infrastrukture u regiji svjedoči dodatnim naporima za unapređenje projekata, kako je u izvješću izvijestio Tajlandsko vrijeme Inicijativa Istočnog zrakoplovstva i linija za masovni tranzit Električne željeznice u Nakhonu Ratchasima dodatni su koraci za unapređenje nacionalnih prometnih projekata i osiguravanje pregleda zahtjeva za mobilnost u cijeloj državi.
Dosljedna zabrinutost zbog ostavke Veerit Amrapal -a, guvernera državne željeznice Tajlanda, povezana s tim izazovima, pridonosi složenosti situacije. To znači da se predstojeći pregovori za projekt velike brzine moraju zaključiti što je brže moguće kako bi se izbjegao pravni raskid ugovora.