Chadchart teatas veetunneli ehitamisest üleujutuste kaitse optimeerimiseks!
Bangkokis plaanib kuberner Chadchart drenaaži parandamiseks veetunneli; Üleujutuse hoiatused oktoobriks.

Chadchart teatas veetunneli ehitamisest üleujutuste kaitse optimeerimiseks!
Bangkokeri kuberner Chadchart tegi täna ettepaneku, mis võiks linna veemajanduse revolutsiooniliselt muuta. Ta teeb ettepaneku ehitada uue veetunneli tuleviku infrastruktuuri kindlustamiseks. Vastavalt teabele Tai rahvas Nong Boni äravoolutunneli avamine järgmisel aastal, mis tõotab märkimisväärselt suurendada Bangkoki äravooluvõimet.
Kõrgeid loodeid on oodata lähiaegadel; 10. ja 11. oktoobril tõuseb vesi kell 9.00 ja kell 19.00. oodatakse kaks korda päevas. Chadchart rõhutas siiski, et paanika pole vajalik. On oluline, et elanikud oleksid üleujutuste kaitse tõkkeid, näiteks Rong Si ja Thewarat Kunchorni kogukondades. Linnavalitsus on juba tugevdanud liivakottide tõkkeid ja ehitanud jõe elanikele ajutised puidust kõnniteed, et neid toetada.
Üleujutuste vastu suunatud meetmed
Olukorra edasiseks parandamiseks annab linn aru ringkondade erinevatest projektidest Phra Khanongi ja Praweti kohta. See hõlmab kanalite süvendamist pumbajaama lähedal ja uute tammide ehitamist, mis on mõeldud veepeetuse ja voolu soodustamiseks. Vaatamata sellele edusammudele on Chadchart pettunud, et mõned omavalitsused olid vastu väikeste üleujutuse kaitseväravate paigaldamise vastu, mis võimaldaks tõhusamat vee reguleerimist.
Drenaažiosakond on iga ööpäevaringselt kasutusel, et probleeme kiiresti lahendada. Chadchart pöördub võimalike üleujutuste kohta aruandlusele, kuna "üleujutused ei anna puhkust ja vajalik on viivitamatu abi". Tais on hooajalised üleujutused olulist väljakutset, mis nõuab nii tõhusat veemajandust kui ka Linnade sisering rõhutatakse.
Veemajandus Tais
Tai veemajandus pole mitte ainult infrastruktuuri ja põllumajanduse keskse tähtsusega, vaid mängib ka olulist rolli turismisektoris. Linnavalitsuse ees seisvad väljakutsed on mitmekesised. See hõlmab mitte ainult üleujutusi, vaid ka põuaaega ja veereostust. Veemajanduse riiklik plaan, mis kestab aastatel 2018–2037, saavutab eesmärgi parandada veemajanduse strateegiaid ja moderniseerida infrastruktuuri sellistes linnades nagu Bangkok.
Linn on ka väga kõvasti püüdnud integreeritud veeressursside haldamist luua. Riiklikud ja kohalikud määrused mängivad selles olulist rolli, nii et veekvaliteedi standardite kui ka keskkonnateadlike tavade rakendamisel.
Veetunneli ehitamisel võib olla Bangkoki tuleviku jaoks suur tähtsus, eriti arvestades kasvavat nõudlust veeressursside järele. Selline projekt võib sarnaneda New Yorgi kolmanda veetunneliga, millel on tohutu rahaline ja infrastruktuuriline väärtus. Tegelikult peetakse tunnelit New Yorgi ajaloo suurimaks ehitusprojektiks, sarnaselt projektidega, millele Bangkok nüüd silma püüab, et olla valmis tulevasteks väljakutseteks, nagu näiteks Vikipeedia kirjeldatakse.
Bangkoki linn on teadlik, et veemajandus mängib kodanike elukvaliteedis põhimõtteliselt olulist rolli ja jätkab ulatuslike meetmete tegemist infrastruktuuri optimeerimiseks ja ohtude minimeerimiseks ilmastikuolude kaudu.