Súd v Burirame: Musia sa vyčistiť kontroverzné tituly pozemkov!

Súd v Burirame: Musia sa vyčistiť kontroverzné tituly pozemkov!

V provincii Buriram, konkrétnejšie v regióne Khao Kradong, sú v stávke právne bitky v vyhrievanom pozemkovom spore medzi thajským železničným úradom a dvoma vlastníkmi nehnuteľností. Dňa 7. októbra 2568 súd v Burirame vydal rozhodnutie, ktoré zrušil dva sporné pozemkové tituly, čo je otázka silnej verejnej diskusie. Toto rozhodnutie je založené na súdnom konaní podanom železničným orgánom na získanie vlastníctva, ktoré považuje za nezákonne obsadené. AS Today.line.me, obžalovaní tvrdia, že majú právny titul v oblasti nehnuteľností.

Verdikt obsahuje stiahnutie titulov s číslom 120612 a osvedčenie o používaní (น. 3) č. 424, ktoré sú v obci SAMET, neďaleko železničnej trate medzi kilometrmi 6 a 7, t. Ovplyvnené vlastnosti sa teraz musia vyčistiť a mesačná kompenzácia 3 268 bahtov, až kým sa nebude tiež stanoviť úplná evakuácia.

Kto je za zemou?

Doteraz postihnuté pozemky patrili pani Karunovi Chidchobovej, manželke Nevin Chidchob, prezidentkou futbalového klubu Buriram United. Je zaujímavé, že Národná protikorupčná komisia už v roku 2011 zistila, že osvedčenia o vlastníctve boli pre tieto oblasti nezákonne vytvorené, čo tiež spochybňuje nároky obžalovaných. Podľa [Isranews.org] (https://www.isranews.org/article/isranews-scoop/142120-khao-kraong-case-chidchob-opposes- revocation-detle-ditle-report.html) 29. septembra 2023 Kráľovský dekrét z roku 1919.

Napriek právnemu konaniu však železničný úrad čelí problému: zatiaľ nebol schopný poskytnúť dostatočné dokumenty a mapy na odôvodnenie jej nároku na pôdu. To vyvoláva významné pochybnosti o legitimite tvrdení štátu, uvádza sa v správe.

Železničné právo a továrne - zložitá interakcia

Právne spory nie sú ani zďaleka u konca a mohli by mať zďaleka následky, ktoré obhajujú. V Thajsku sa uplatňujú prísne nariadenia, ktoré regulujú výstavbu a využívanie pôdy. Podľa thilandanwalt.com musia vlastníci nehnuteľností a stavitelia dodržiavať zákon o riadení budovy, ktoré by mali zabezpečiť iba verejnú bezpečnosť, ale tiež stanoviť jasné normy pre výstavbu domov, obchodných budov a priemyselných rastlín. Preto by mohlo byť ovplyvnené budúce použitie nehnuteľností, ak je železničný orgán schopný podporiť zákonné právo na oblasti.

Súčasná situácia zdôrazňuje výzvy a napätie, ktoré existujú v Thajsku týkajúce sa využívania pôdy a vlastníckych práv. Bude vzrušujúce vidieť, ako sa v tejto veci rozvíjajú právne prúdy a akú úlohu budú hrať rôzni aktéri.