Tiesa Buriramā: Pretrunīgi vērtētie zemes nosaukumi ir jānoskaidro!

Tiesa Buriramā: Pretrunīgi vērtētie zemes nosaukumi ir jānoskaidro!

Buriramas provincē, precīzāk, Khao Kradong reģionā, likumīgās frontes atrodas uz robežas apsildāmā zemes strīdā starp Taizemes dzelzceļa pārvaldei un diviem īpašuma īpašniekiem. 2568. gada 7. oktobrī Buriramas tiesa pieņēma spriedumu par divu pretrunīgi vērtētu zemes nosaukumu atcelšanu - tēmu, kas tiek stingri apspriesta publiski. Šī lēmuma pamatā ir tiesas prāva, kuru dzelzceļa pārvalde ir iesniegusi, lai atgūtu prasības uz zemes, kuras tā uzskata par nelikumīgi okupētām. Kā ziņojumi šodien.line.me, atbildētāji apgalvo, ka viņiem ir likumīgi nosaukumi zemei.

Spriedumā ietilpst nosaukumu izņemšana ar numuru 120612 un lietošanas sertifikātu (น.ส 3) Nr. 424, kas abi atrodas Samet pašvaldībā, netālu no dzelzceļa līnijas starp 6. un 7. kilometriem, t.i., tikai maksimāli 90 metrus no trasēm. Tagad ir jānoņem skartās īpašības, un ir noteikta arī ikmēneša kompensācija 3 268 batu, līdz ir noteikta arī pilnīga evakuācija.

Kas ir aiz īpašumiem?

Līdz šim skartie zemes gabali piederēja Karuna Čidhoba kundzei, Buriram United futbola kluba prezidentei Nevin Chidchob sievai. Interesanti, ka Nacionālā pretkorupcijas komisija jau 2011. gadā atklāja, ka īpašumtiesību sertifikāti ir nelikumīgi izveidoti šādām teritorijām, kas arī apšauba atbildētāju apgalvojumus. Saskaņā ar iSranews.org, kas ir 2023. gada. 1919. gada karaliskais dekrēts.

Neskatoties uz likumīgajiem soļiem, dzelzceļa pārvalde tomēr saskaras ar problēmu: līdz šim tā nav spējusi iesniegt pietiekamus dokumentus un kartes, kas attaisno viņu prasības īpašumam. Tas rada ievērojamas šaubas par valsts prasību likumību, kā teikts ziņojumā.

Dzelzceļa likumi un rūpnīcas - sarežģīta mijiedarbība

Juridiskie strīdi nebūt nav beiguši, un tiem varētu būt tālejošas sekas. Taizemei ​​ir stingri noteikumi, kas regulē zemes celtniecību un izmantošanu. Saskaņā ar Thailandanwalt.com, īpašuma īpašniekiem un izstrādātājiem ir jāievēro Taizemes ēkas kontroles likums, kas ir paredzēts ne tikai sabiedriskās drošības nodrošināšanai, bet arī noteikti skaidri standarti dzīvojamo ēku celtniecībai, komerciālām ēkām un rūpniecības uzņēmumiem. Tāpēc turpmāko zemes izmantošanu varētu ietekmēt arī tad, ja dzelzceļa pārvalde spētu pamatot juridisko prasību uz zemi.

Pašreizējā situācija ilustrē izaicinājumus un spriedzi, kas pastāv Taizemē attiecībā uz zemes izmantošanu un īpašuma tiesībām. Joprojām ir aizraujoši novērot, kā šajā jautājumā attīstās likumīgās strāvas un kāda loma dažādiem aktieriem.