Gigantiskā lidostas paplašināšanās: Suvarnabhumi pieaug par 15 miljoniem pasažieru!
Taizemes lidostas līdz 2030. gadam plāno lielas paplašināšanas, lai palielinātu Suvarnabhumi lidostas jaudu līdz 120 miljoniem pasažieru.

Gigantiskā lidostas paplašināšanās: Suvarnabhumi pieaug par 15 miljoniem pasažieru!
Taizemes aviācijas ainavā nākamajos mēnešos būs liela pārdomāšana. Taizemes lidostas (AOT) plāno masīvas investīcijas, kas koncentrējas uz Suvarnabhumi lidostas, kas ir valsts galvenā starptautiskā vārteja, paplašināšanai. AOT prezidenta pienākumu izpildītājs Paweena Jariyathitipong tagad ir paziņojis par Austrumu paplašināšanas projektu, kura vērtība ir 12 miljardu batu un kuras mērķis ir pievienot 81 000 kvadrātmetru pasažieru telpas. Paredzams, ka šis pasākums palielinās lidostas gada jaudu par 15 miljoniem pasažieru, un tagad tas ir apstiprināts kabinetā. Galīgais lēmums ir paredzēts līdz gada beigām.
Tiklīdz tiek piešķirts apstiprinājums, AOT var nekavējoties sākt konkursu. Atlikšanas ceremonija ir paredzēta 2026. gadā, un projekts tiks pabeigts līdz 2030. gadam. Tas palielinās Suvarnabhumi lidostas kopējo jaudu no 65 miljoniem līdz 80 miljoniem pasažieru gadā. Tas izklausās kā reālistiska izaugsmes stratēģija, kurā tiek ņemts vērā pieaugošais ceļojumu pieprasījums, lēnām atveseļoties galvenajos tūrisma tirgos, Nation Taizeme.
Lieli nākotnes plāni
Bet tas ir tikai sākums. Suvarnabhumi lidostas pasažieru ietilpība būs līdz 120 miljoniem un, iespējams, pat vairāk vidējā termiņā. Saskaņā ar Taizemes ziņām 70% no saistītā ģenerālplāna, kurā ietilpst jauns Dienvidu tornis un ceturtais skrejceļš, jau ir pabeigts. Sākotnēji tika apsvērta prognoze par 150 miljoniem pasažieru, taču tas tika samazināts līdz 120 miljoniem pasažieru par labu ilgtspējīgākai izaugsmei. Paredzams, ka Dienvidu tornis gadā apstrādās 55 miljonus ceļotāju, sacenšoties ar citām lielākajām reģiona lidostām.
Pašreizējais šo paplašināšanas plānu paātrinājums tiek uzskatīts par nepieciešamo soli, lai stiprinātu Taizemes stāvokli starptautiskajā gaisa transportā. Tomēr izplešanās skrūvi pagriež ne tikai Suvarnabhumi. Don Mueang lidosta arī plāno paplašināšanos ar ievērojamu ieguldījumu 36,8 miljardu batu, kas palielinās gada jaudu no 30 miljoniem līdz 50 miljoniem pasažieru.
Stratēģisks solis
Taizemes lidostu ilgtermiņa uzmanība atspoguļo skaidru redzējumu par gaisa transporta nākotni Taizemē. Saskaņā ar tirdzniecības.gov ziņojumu Taizemes lidostās no 2022. gada oktobra līdz 2023. gada septembrim sveica aptuveni 100 miljonus pasažieru. Šis skaits vēl nav sasniegts pirmskrīza līmenī, bet paredzamais izaugsme rāda, ka pieprasījums pastāv.
AOT plāno nākamo piecu gadu laikā ieguldīt aptuveni USD 10 miljardus lidostu celtniecībā - summa, kas atbalsta Aviācijas nozares izaicinājumus un iespējas Taizemē. Paplašināšanas plānos ietilpst ne tikai termināļa spārnu paplašināšana, bet arī papildu satelīta terminālis un bagāžas apstrādes modernizācija, lai samazinātu kavēšanos.
Tāpēc ir skaidrs, ka Suvarnabhumi lidosta ir ne tikai vieta, kur ir visvairāk aviosabiedrību, kas tiek pasniegtas pasaulē, bet arī ir vērienīgi plāni būt vienai no 20 lielākajām lidostām pasaulē līdz 2030. gadam. Taizemes apņemšanās stiprināt aviācijas infrastruktūru ir nekļūdīga un varētu palīdzēt valstij turpināt augt kā galvenajam mezgli starptautiskiem gaisa ceļojumiem.