Gigantiškas oro uosto plėtra: Suvarnabhumi auga 15 milijonų keleivių!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tailando oro uostai iki 2030 m. Planuoja didelę plėtrą, kad padidintų Suvarnabhumi oro uosto pajėgumą iki 120 milijonų keleivių.

Die Airports of Thailand planen bis 2030 bedeutende Erweiterungen, um die Kapazität des Suvarnabhumi Flughafens auf 120 Millionen Passagiere zu erhöhen.
Tailando oro uostai iki 2030 m. Planuoja didelę plėtrą, kad padidintų Suvarnabhumi oro uosto pajėgumą iki 120 milijonų keleivių.

Gigantiškas oro uosto plėtra: Suvarnabhumi auga 15 milijonų keleivių!

Tailando aviacijos peizaže ateinančiais mėnesiais bus didelis permąstymas. Tailando oro uostai (AOT) planuoja didžiules investicijas, orientuotas į Suvarnabhumi oro uosto, pagrindinių šalies tarptautinių vartų, plėtrą. AOT laikinai einantis prezidentas Paweena Jariyathitipong dabar paskelbė „East Explation“ projektą, kurio vertė yra 12 milijardų batų ir siekia pridėti 81 000 kvadratinių metrų keleivių erdvės. Tikimasi, kad ši priemonė padidins oro uosto metinius pajėgumus 15 milijonų keleivių ir dabar laukiama kabineto patvirtinimo. Galutinis sprendimas tikimasi iki metų pabaigos.

Kai tik bus suteiktas patvirtinimas, AOT gali nedelsdamas pradėti konkursą. Norint numatyti 2026 m. Novatorišką ceremoniją, tikimasi, kad projektas bus baigtas iki 2030 m. Tai padidins bendrą Suvarnabhumi oro uosto pajėgumą nuo 65 milijonų iki 80 milijonų keleivių per metus. Tai skamba kaip tikroviška augimo strategija, kurioje atsižvelgiama į didėjančią kelionių paklausą lėtai atsigaunant pagrindinėse turizmo rinkose, Nation Tailandas.

Dideli ateities planai

Bet tai tik pradžia. Suvarnabhumi oro uoste keleivių pajėgumas bus iki 120 milijonų, o galbūt dar daugiau - vidutinės trukmės laikotarpiu. „Tailando naujienų“ duomenimis, 70% susijusio pagrindinio plano, kuriame yra naujas Pietų bokštas ir ketvirtasis kilimo ir tūpimo takas, jau baigtas. Iš pradžių buvo svarstoma iki 150 milijonų keleivių prognozė, tačiau tai buvo sumažinta iki 120 milijonų keleivių, siekiant tvaresnio augimo. Tikimasi, kad pietinis bokštas kasmet tvarkys 55 milijonus keliautojų, konkuruodama su kitais pagrindiniais regiono oro uostais.

Dabartinis šių plėtros planų pagreitis laikomas būtinu žingsniu sustiprinti Tailando pozicijas tarptautiniame oro transporte. Tačiau išsiplėtimo varžtą suka ne tik Suvarnabhumi. „Don Mueang“ oro uostas taip pat planuoja plėtrą, kuriai didelės investicijos yra 36,8 milijardo batų, o tai padidins savo metinį pajėgumą nuo 30 milijonų iki 50 milijonų keleivių.

Strateginis žingsnis

Ilgalaikis Tailando oro uostų dėmesys atspindi aiškią oro transporto ateities viziją Tailande. Remiantis „Trade.gov“ ataskaita, Tailando oro uostai nuo 2022 m. Spalio mėn. Iki 2023 m. Iki 2023 m. Rugsėjo mėn. Pasveikino maždaug 100 milijonų keleivių. Šis skaičius dar nepasiekė prieš krizės lygio, tačiau numatomas augimas rodo, kad paklausa yra.

AOT per ateinančius penkerius metus planuoja investuoti maždaug 10 milijardų JAV dolerių oro uostų statybos - sumą, kuri palaiko Tailando aviacijos pramonės iššūkius ir galimybes. Plėtros planuose apima ne tik terminalo sparnų išplėtimą, bet ir papildomą palydovo terminalą bei bagažo tvarkymo modernizavimą, kad būtų kuo mažiau vėlavimų.

Todėl akivaizdu, kad Suvarnabhumi oro uostas yra ne tik vieta, kurioje yra daugiausiai oro linijų, aptarnaujamų pasaulyje, bet ir ambicingi planai būti vienu iš 20 didžiausių pasaulio oro uostų iki 2030 m. Tailando įsipareigojimas stiprinti aviacijos infrastruktūrą yra neabejotinas ir galėtų padėti šaliai toliau augti kaip svarbi tarptautinės oro kelionių centru.